A lifan Motors é mais uma das montadoras chinesas que desembarcam no Brasil com o intuito de conquistar sua fatia no bolo do mercado nacional de veículos automotores.
Fundado em 1992 na China o grupo lifan se tornou um dos maiores conglomerados privados da China e hoje esta presente em 43 países.
No Brasil a montadora oferece aos possíveis compradores garantia de três anos para os dois modelos lançados, o modelo mini Cooper Lifan 320 e o modelo sedan o Lifan 620.
Acaba de ser lançado pela Yamaha o modelo 2012 da moto top de linha da marca. Uma das motos mais desejadas e conhecidas no mercado mundial a Yamaha YZF R1 traz na nova versão um designe bastante robusto e chamativo como já era comum nos modelos anteriores, e não deixou pra traz alguns itens que sempre fizeram a cabeça dos aficionados pelo modelo como os faróis e escapamentos duplos.
Dotada de um motor quatro cilindros em linha de 998cc, DOHC e quatro válvulas por cilindro, com um virabrequim do tipo “Crossplane” que permite diferentes seqüências de ignição. Além de contar com as tecnologias YCC-I e YCC-T provenientes do mundo da competição.
Com cambio de seis velocidades a e peso seco de 184 kg a nova Yamaha YZF R1 2012 está sendo comercializada no Brasil nas cores preta, azul e vermelha. E tem o preço sugerido pela montadora de R$ 57, 000,00.
O R730 Da família Scania V8 atualmente domina o posto de caminhão mais potente do mundo, posição antes dominado pelo volvo FH16 700. O modelo Scania pode desenvolver 740 cv de potencia a 1.900 RPM, superando em 40 cv o antigo campeão.
A linha de caminhões cumpre as normas internacionais de emissão de poluentes Euro 3, Euro 4 e Euro 5, e conta com cinco faixas de potência: 506 cv -, 567 cv, 588 cv, 628 cv, além do "novo poderoso" 740 cv. Desenvolvido para rodar nas estradas européias, o V8 730 tem motor de 16.4 litros e torque máximo de 356,9 kgfm, além de um sistema automatizado de troca de marchas chamado Scania Opticruise
Vale a pena citar que no Brasil o caminhão mais potente atualmente comercializado é o modelo o King of the Road também da Scania que com motor V8 16.0 litros dispõe de 580 cv de potencia. Ou seja, o modelo europeu supera em 160 cv o modelo top de linha da marca vendido no Brasil.
Os admiradores de caminhões normalmente babam quando vêem os famosos caminhões verdureiros nas estradas do Brasil. não pelas cargas que normalmente andam nas alturas, e muito menos pela velocidade que esse estilo de caminhoneiro normalmente é obrigado a imprimir em suas viagens para entregarem as cargas perecíveis a tempo.
Mas sim pelo estilo único dessas maquinas. Frente a cinco dedos do chão e traseira La no alto são apenas duas das principais características dos caminhões verdureiros. Considerados os caminhões mais bonitos e bem cuidados das estradas a turma da verdura normalmente chama a atenção de todos por onde passam.
Uma frase bem comum de se ver escrita nestes caminhões e que sinalizam um pouco do estilo da turma verdura é a frase “Não é loucura, é verdura".
Postagens
Comentários
